Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Желающих так много, что директора одного из крупнейших в стране театров искали 10 месяцев. Вот кого назначили
  2. Генштаб ВСУ: Российская авиация ударила КАБом по интернату в Курской области, 95 мирных жителей под завалами
  3. На Черном море изменится хозяин? Россия разработала новый метод борьбы с Украиной в морских водах — вот что она придумала
  4. К нам вернется зима? Каким будет февраль, рассказал синоптик Рябов
  5. Молдавского пророссийского блогера, который был на пресс-конференции Лукашенко, сняли с автобуса на беларусско-польской границе
  6. В деревне под Жлобином произошел взрыв — погибли двое маленьких детей и мужчина
  7. Беларусы избавляются от долларов и евро: прогноз по валютам на начало февраля
  8. Крутой рассказал об «огромном количестве» приглашений для Лукашенко посетить разные страны. Но он почему-то до сих пор не попал в Китай
  9. Некоторых интернет-пользователей возмутила победа 11-классницы из Кобрина на областной олимпиаде по немецкому. Директор школы им ответил
  10. Больше 30 жертв за 35 лет. Этот участок шоссе как магнит притягивал насильников и убийц — рассказываем историю «полей смерти»
  11. «Паліна на волі». Муж политзаключенной Шарендо-Панасюк сообщил об освобождении жены
  12. Умер звезда КВН Валерий Хаит
  13. В Беларуси начнут выпускать дубайский шоколад. Из чего будут делать новые конфеты, рассказали на «Коммунарке»


Западные лизингодатели потребовали от России вернуть более 500 самолетов. Об этом заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев, выступая на заседании Совета Федерации. Запись сессии опубликована на видеохостинге YouTube.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: aeroflot.ru
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: aeroflot.ru

«Уже запросы поступили на [возврат] более чем 500 самолетов иностранного производства», — сказал глава Минтранса, назвав это требование «политическим решением».

Виталий Савельев отметил, что правительство должно определиться с выкупом самолетов иностранных лизингодателей общей остаточной стоимостью 20 млрд долларов.

Проблемы в российской авиаотрасли начались после введения санкций из-за вторжения в Украину. ЕС запретил новые поставки самолетов и запчастей, а также техобслуживание и страхование бортов. Сданные в лизинг самолеты потребовали вернуть лизингодателю до конца марта. Из-за этого российские авиакомпании столкнулись с арестом самолетов за рубежом. Из 1367 самолетов перевозчики «потеряли» 78.

Кроме того, Евросоюз, Великобритания, Канада, США и еще ряд стран закрыли небо для российских самолетов. Россия в ответ закрыла свое воздушное пространство более чем для 30 государств.